El automóvil de turismo Chevrolet Chevy construido por General Motors de Argentina en los 60 volverá a fabricarse en Argentina. El Chevrolet Chevy era un derivado del modelo norteamericano Chevrolet Nova y su surgimiento en el mercado significó la difícil tarea de hacer sombra al Ford Falcon y al IKA Torino, modelos que ya estaban instalados y tenían el visto bueno del público.  Fue el coche más popular entre los fanáticos de la marca, porque resultó ser el auto más ganador durante su incursión en el Turismo Carretera. Aún hasta el día de hoy sigue participando tanto en esa categoría, como en categorías zonales y continúa siendo objeto de veneración de sus fanáticos, quienes suelen juntarse y organizar clubes de fanáticos de este modelo y de modelos de la marca Chevrolet. Su popularidad y veneración en la Argentina sólo se compara con la popularidad que tienen coches como el Chevrolet Opala en Brasil (vehículo que curiosamente se estrenó el mismo año que la Chevy, pero que duró más de dos décadas en línea de producción) y los Chevrolet Corvette y Chevrolet Camaro en Estados Unidos, tratándose de uno de los coches más recordados de la industria automotriz argentina, a pesar de su corta estadía de solo 10 años. En Argentina, la decisión de renovar la gama de vehículos, ante la baja demanda del Chevrolet 400, fue tomada un año después cuando el Ingeniero Baamonde, encargado del área de estudio de mercado de General Motors, comprobó que se trataba de un coche fiable para el tránsito en el país. Fue así que el 16 de agosto de 1969, se lanzó en la Argentina, el nuevo Chevy, que fue llamado así debido a que el nombre original del auto, Nova, fue asociado con las frases “no va”, “no va a andar” y “no va más”, siendo este nombre considerado perjudicial para la marca en el mercado.   Fuente: El Garage