Volkswagen lanzó en Brasil el Polo fabricado en ese país, la interpretación regional del que se vende en Europa. Es un modelo de cinco puertas que en Argentina tendrá su preventa en diciembre y llegará oficialmente a los concesionarios en enero de 2018. Según se pudo confirmar, aquí tendrá un solo motor: el 1.6 de 16 válvulas y 110 caballos de fuerza, junto a una caja manual de cinco marchas. La automática Tiptronic de seis marchas está en estudio. La tracción es delantera. Es la misma mecánica que equipa a la versión más accesible del Golf. En Brasil el Polo también cuenta con motores tres cilindros con y sin turbo, pero no están en los planes de Argentina. Sí aseguraron que analizan una variante GTI fabricada en México, con motor 1.4 TSI de 150 CV o 2.0 de 220 CV. En la gama local de la marca y en precio, el Polo se ubicará por encima del Gol y por debajo del Golf. Este último hoy cuesta entre $406.55 y $540.000 (sin contar GTI). En Brasil el Polo cuesta entre 50.000 y 69.000 reales, al cambio unos $275.000 y $380.000 (la gama arranca con el tricilíndrico). El Polo, que está basado en la plataforma MQB-A0, estará disponible en niveles de equipamiento Trendline, Confortline y Highline. Además, tendrá una versión sedán llamada Virtus, también fabricada en Brasil, con la que compartirá mecánica y se lanzará en Argentina en marzo de 2018.