La Unión de Tranviarios Automotor (UTA) resolvió en la noche del lunes levantar el paro de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) debido a que "han otorgado los incrementos salariales pedidos únicamente para los trabajadores" de ese área, pero no habrá actividad en el resto del país. Así lo informó en un comunicado donde determinó que a "igual remuneración por igual tarea", por lo tanto, "únicamente se procederá a dejar sin efecto la medida de acción gremial en aquellas provincias en que se cumplimente con el incremento salarial proporcional en los mismos términos y condiciones que las resueltas para el AMBA". Los dirigentes de UTA y las cámaras empresarias de corta y media distancia mantuvieron negociaciones de forma virtual con funcionarios laborales para encontrar una salida al conflicto paritario, informaron las fuentes gremiales y del Ministerio de Trabajo. Sindicalistas y empresarios negociaban desde las 16 la posibilidad de acordar un aumento salarial que evite el inicio de un paro nacional por 24 horas. El gremio que lidera Roberto Fernández había anunciado una huelga general nacional en el sector de corta y media distancia del transporte para el caso de no alcanzarse un acuerdo que posteriormente se logró de manera parcial. Mientras tanto la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (Aaeta) exige un aumento de los subsidios que recibe de la Nación para enfrentar el aumento salarial. "La medida de fuerza es empujada por quienes tienen la responsabilidad de solucionar la grave crisis por la que atraviesa el transporte", había señalado la UTA en un documento en los últimos días. "La situación afecta a 10 millones de usuarios de forma diaria en el AMBA y a 9 millones en el interior del país, por lo que de producirse la huelga será exclusiva responsabilidad del sector empresario, de las máximas autoridades de las carteras de Transporte de la Nación y de las provincias y del Gobierno de la ciudad de Buenos Aires", puntualizó.