El portavoz presidencial Manuel Adorni anunció este viernes la venta de aviones pertenecientes a YPF que eran “utilizados casi con exclusividad por la política”. “Forman parte de los privilegios que no queremos que estén más”, advirtió el funcionario. Uno de los aviones era utilizado con frecuencia por la expresidenta Cristina Kirchner para hacer viajes por fuera de la agenda oficial a El Calafate o Río Gallegos, las dos ciudades donde suele hacer base en la provincia de Santa Cruz. Fueron, según datos a los que pudo acceder un medio nacional, cerca de 30 vuelos en total en los últimos cuatro años, con un costo operativo de entre 4 y 5 mil dólares cada uno. CFK pudo hacer uso de los aviones de YPF gracias a un “contrato de colaboración” entre la petrolera y la Secretaría General de la Presidencia que habilitaba vuelos para funcionarios del gobierno. Pero en la práctica, la expresidenta era casi la única que accedía al beneficio. A su vez, durante el gobierno de Alberto Fernández, la Secretaría General de la Presidencia creó una resolución que le daba un marco jurídico a la maniobra. La cuenta de X del grupo aeronáutico @Modo_S_ realizó un seguimiento de estos vuelos entre 2019 y 2023. En un tuit que publicó el 9 de julio de ese año, afirmó que la “aeronave Learjet 60XR #LVBTA de la empresa YPF S.A. corrió la ruta Aeroparque a El Calafate”. En el caso del viaje mencionado por @Modo_S_, se reveló que el costo de la operación y el combustible fue de $199.299 más US$ 6250. A su vez, también se le sumaron US$2841 por tasas y cargos a favor de YPF S.A. “Yo sé que ella usaba el LVKGJ. Iba a Río Gallegos. El avión volvía a Buenos Aires y luego volvía a salir solo para llevarla a El Calafate. Es un dato que muestra cómo los usaba”, reveló una fuente a TN. La Secretaría General pagó los costos del operativo de un vuelo presidencial en un avión de YPF. Además de la venta de los aviones, el Gobierno anunció la reducción de chóferes en un 50% en la planta de la administración pública nacional, así como de la flota de autos.