Los sindicatos aeronáuticos han decidido endurecer su enfrentamiento con el Gobierno en el conflicto salarial con Aerolíneas Argentinas. Esta tarde, participarán en una reunión de la CGT con gobernadores del PJ, quienes les brindarán apoyo político. Además, este miércoles se convocará una asamblea conjunta en la que se discutirá un posible paro de 24 o 48 horas que podría llevarse a cabo de inmediato. La medida gremial es una reacción al anuncio de Aerolíneas de presentar una demanda contra los sindicatos de pilotos y tripulantes de cabina debido a las recientes huelgas que causaron pérdidas superiores a 2 millones de dólares. Aerolíneas Argentinas también demandará a Pablo Biró, secretario general de la APLA, y a Juan Pablo Brey, líder de la AAA, por lucro cesante y otros perjuicios. La empresa también buscará la expulsión de Biró de su directorio, alegando deslealtad y perjuicio a sus intereses. La asamblea conjunta programada para este miércoles a las 11.30 incluirá a APLA, AAA, la Asociación de Personal Aeronáutico (APA), la Unión de Personal Jerárquico (UPSA) y ATE ANAC. Se analizarán las próximas medidas de protesta, y APLA y AAA propondrán un paro inmediato de 24 o 48 horas. Esta tarde, Brey y Biró, junto a Rubén Fernández (UPSA), asistirán a una reunión del Consejo Directivo de la CGT con gobernadores del PJ como Axel Kicillof y Gildo Insfrán, entre otros. La reunión, que se llevará a cabo en la sede de la CGT en Azopardo 802, servirá para obtener el apoyo de la central sindical en el conflicto. Los sindicatos aeronáuticos han quedado liberados de medidas de fuerza tras vencer los plazos de la conciliación obligatoria. La Asociación del Personal Aeronáutico (APA) levantó las asambleas informativas planeadas para este lunes después de que la Secretaría de Trabajo dictara la conciliación obligatoria, obligando a los sindicatos a cesar las protestas y negociar durante 15 días. En respuesta al paro de 9 horas del viernes, que afectó a 15.000 pasajeros, el Gobierno ha reglamentado la esencialidad del servicio aeronáutico para garantizar su funcionamiento continuo. El Ministerio de Capital Humano ha establecido servicios mínimos que deben mantenerse, después de que no se garantizaran durante el paro. Los sindicatos aeronáuticos han rechazado esta reglamentación, considerándola "arbitraria e ilegal" y advirtiendo sobre posibles responsabilidades administrativas y penales para los funcionarios involucrados. El conflicto persiste con un reclamo de aumento salarial del 25% por parte de los sindicatos, mientras que la oferta de la empresa se mantiene en el 10%.