Después de varios días de incertidumbre y con el riesgo de una nueva paralización del transporte público, finalmente se alcanzó un acuerdo entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP), que pone fin al conflicto salarial en San Juan. La firma del convenio se concretó este martes, luego de una audiencia clave con la participación de todas las empresas del sector, según informó Héctor Maldonado, secretario general de la UTA. "Nos convocaron los empresarios para cerrar un acuerdo y evitar seguir discutiendo en la Secretaría de Trabajo. Por suerte, conseguimos mejorar la última propuesta que nos habían hecho", señaló Maldonado. La propuesta inicial había sido rechazada por el gremio al no contemplar aspectos clave como la antigüedad, los viáticos y otros componentes salariales esenciales. El nuevo acuerdo establece que el pago de la deuda correspondiente al mes de mayo se realizará el 25 de julio, incluyendo todos los conceptos previstos por el convenio colectivo. Las diferencias salariales de junio, por su parte, se abonarán el 20 de agosto bajo los mismos términos. "La intención de las empresas era abonar un pago uniforme de $70.000, como si fuera un bono, pero eso iba en contra de los derechos de los trabajadores. En el caso de un chofer nuevo, la deuda real superaba los $96.000, sumando viáticos", aclaró el dirigente sindical. El acuerdo fue firmado por todas las empresas que integran la cámara empresarial, incluso aquellas que no habían asistido a reuniones anteriores. Con esta firma conjunta, el acta podrá ser homologada, se cerrará el expediente y la conciliación obligatoria perderá efecto, lo que descarta cualquier medida de fuerza inmediata. Este desenlace se dio luego de que la semana pasada el conflicto alcanzara su punto más crítico. En la audiencia del 8 de julio no se lograron avances, y desde la UTA se había advertido sobre la posibilidad de acciones directas. Mientras tanto, las empresas insistían en la necesidad de encontrar mecanismos de compensación para afrontar los pagos, a pesar del reciente aumento del boleto a $810 para la primera sección. Maldonado también confirmó que la UTA sigue reclamando la devolución de los días descontados a los trabajadores por el paro del 6 de mayo. La mayoría de las empresas ya regularizó esa situación, y solo tres se comprometieron a saldarla entre este jueves y viernes. Por último, en relación a la millonaria multa impuesta por la Secretaría de Trabajo a la seccional local del gremio, el sindicalista fue tajante: "No corresponde y vamos a recurrir por todas las vías legales que estén a nuestro alcance".