El Gobierno nacional anunció la desregulación del servicio de rampas en los aeropuertos, con el objetivo de “abrirle el juego a nuevas empresas y terminar con el monopolio de Intercargo”. La medida fue adoptada como respuesta a los conflictos sindicales que vienen ocurriendo principalmente en el Aeroparque Metropolitano con el servicio de rampas a cargo de la empresa estatal Intercargo. El anuncio fue realizado esta tarde por el vocero presidencial, Manuel Adorni, a quien acompañaron los ministros Federico Sturzenegger (Desregulación) y Patricia Bullrich (Seguridad) y el Secretario de Transporte, Franco Mogetta. Adorni, además de aludir a la disposición de Transporte, informó que el Gobierno ordenó “habilitar a las fuerzas de seguridad a explotar en casos de emergencia y en casos de emergencias los servicios aeroportuarios de rampa y plataforma”. “Esto quiere decir que ningún terrorista sindical podrá tomar de rehén a los pasajeros y arruinarles sus vacaciones, su viaje laboral, o lo que sea”, dijo Adorni. El vocero presidencial explicó que la iniciativa de terminar con el monopolio de Intercargo “es un paso más para sepultar el terrorismo sindical que no tuvo pruritos para secuestras a más de dos mil personas en diez aviones”, en relación a los aviones que ayer quedaron varados con pasajeros sin evacuar. “Esto no es más ni menos que el fin de Intercargo tal como lo conocíamos hasta ahora”, concluyó Adorni. La PSA descargará el equipaje El ministro Sturzenegger explicó que la medida está “enmarcada en el proceso de desregulación que empezó hace un año, que se inició con los precios de las aerolíneas y la habilitación de rutas”. “El proceso culmina hoy con la norma que le dejo al secretario de transporte que es la desregulación del área de rampas y sus servicios”, agregó. Mogetta calificó de “cepo” y de “diseño macabro” a la prestación “monopólica de Intercargo”. Bullrich dijo que ya instruyó para hoy a la Policía de Seguridad Aeroportuaria “para descargar de manera inédita el equipaje de las aeronaves detenidas en Aeroparque mientras dure la huelga brutal de los trabajadores de plataforma de Intercargo”. “Presentamos una denuncia penal por abandono de personas adentro de los aviones”, recordó Bullrich sobre los episodios de este miércoles. Hoy la empresa Intercargo decidió despedir a 15 choferes, a los que acusó por la situación caótica. La versión de los aeronavegantes Marcelo Urich, de UPSA (Profesionales de Aeronavegación), en charla con este medio, dio una versión diferente a la del Gobierno sobre lo sucedido el miércoles. “UPSA fiscalizó que hubiera escaleras en todos los aviones y que también estuvieran colocadas las calzas de seguridad (unos topes que se colocan en las ruedas). Todas las naves contaban con eso. Como los choferes de Intercargo estaban en asambleas, la PSA podría haber formado los cordones de seguridad para que bajen los pasajeros, y no lo hizo. La responsabilidad fue de la ANAC y del Ministerio de Seguridad”, explicó. El dirigente gremial dijo que hoy solo tuvo problemas la empresa Flybondi “por un tema de checking y se le cargó la responsabilidad a Intercargo”, más allá de cancelaciones puntuales de otras aerolíneas. En fuentes sindicales creen que el Gobierno “montó una escena” con el anuncio de la intervención de fuerzas de seguridad para actuar en los servicios de plataforma, como el traslado de valijas, escales o calzas de seguridad. “No saben hacer eso ni tienen el personal suficiente”, dijeron. Intercargo tiene unos 1500 trabajadores, distribuidos en todos los aeropuertos del país. Los despidos y los anuncios, insistieron en fuentes sindicales, “solo va a agudizar los conflictos”. Esta tarde el ministerio de Seguridad saturó con móviles de la Gendarmería Nacional el aeropuerto Jorge Newbery. Los sindicatos, sin embargo, insistieron en que “hoy no hubo medidas de fuerza”. Este viernes, en tanto, se espera una reunión paritaria en la Secretaría de Trabajo de tres sindicatos (pilotos, aeronavegantes y APA, entidad que reúne a los trabajadores despedidos en Intercargo).